운전 중 잠깐 휴대폰을 확인하거나, 내비게이션을 조작했다고 해서 과태료를 받는 일이 늘고 있습니다.
“운전 중 휴대폰도 안 되고, 내비게이션 조작도 단속 대상이라고요?”
최근에는 경찰이 눈앞에 없어도 비대면 AI 단속으로 과태료 통지서가 날아오는 시대입니다. 이 글에서는 운전 중 휴대폰 및 내비게이션 조작 단속 기준과 과태료, 그리고 실제 피하는 방법까지 총정리해 드립니다.
📌 왜 운전 중 휴대폰 및 내비게이션 조작이 단속될까?
운전 중 휴대폰 및 내비게이션 조작하는 행위는 집중력을 심각하게 떨어뜨려 교통사고 위험을 높입니다.
단속의 핵심은 ‘조작 여부’이며, 단순히 ‘잠깐 터치한 것’도 화면을 조작한 순간부터 법적 위반이 됩니다.
이제는 직접적인 단속뿐만 아니라 AI 감지 카메라, 고성능 CCTV, 심지어 블랙박스 영상까지 근거 자료로 사용되기 때문에
“경찰이 없었는데요”는 더 이상 통하지 않습니다.
❓Q&A: 운전 중 단속, 이런 경우는?
Q1. 운전 중 휴대폰을 만지기만 해도 단속되나요?
A. 네, 만지는 행위 자체가 조작으로 간주됩니다.
휴대폰 화면을 켜거나 끄는 것조차도 ‘조작’으로 판단됩니다.
Q2. 신호 대기 중에는 휴대폰 사용이 가능한가요?
A. 정지 중엔 가능하지만, 초록불이 켜지는 순간부터는 사용 불가입니다.
바퀴가 조금이라도 움직이면 ‘운전 중’으로 간주되어 단속 대상입니다.
Q3. 운전 중 내비게이션 조작도 위반인가요?
A. 맞습니다.
내비게이션은 운전 보조장치이지만, 운전 중 조작은 도로교통법 제48조 위반입니다.
경로 변경, 화면 터치 등 모두 포함됩니다.
⚖️ 어떤 법에 위반되나요?
📕 도로교통법 제49조(휴대용 전화 사용 제한)
- 운전자는 운전 중 휴대용 전화 사용을 금지한다.
- 정지 상태 또는 긴급 상황만 예외
📘 도로교통법 제48조(안전운전 의무 위반)
- 모든 운전자는 전방 주시, 안전에 필요한 주의를 기울여야 한다.
- 내비게이션, 오디오, 블랙박스 조작도 포함
💸 단속 시 과태료·벌점은?
| 항목 | 범칙금 | 과태료 | 벌점 |
|---|---|---|---|
| 휴대폰 조작 | 6만 원 | 6~7만 원 | 15점 |
| 내비게이션 조작 | 6만 원 | 7만 원 | 15점 |
| 사고 발생 시 | 최대 2,000만 원 | 형사처벌 | 면허 정지 또는 취소 |
단속은 단순 과태료로 끝나지 않고, 사고 발생 시 형사 책임까지 확대됩니다.
📸 최신 단속 방식은 이렇게 바뀌었습니다
- AI 카메라 감지: 시선 및 손동작 자동 추적
- 비접촉 단속: 경찰 부재 시에도 영상 기반으로 과태료 발송
- 블랙박스 증거 활용: 스피커폰 통화·내비 조작 모두 증거로 인정
✅ 단속 피하고 안전 운전하는 방법
- 출발 전 모든 설정 완료
- 내비게이션 목적지 입력, 블루투스 연결 등
- 신호 대기 중이라도 주의
- 초록불 들어오기 전 반드시 손을 떼야 합니다
- 차량 거치대 사용 필수
- 손에 쥐고 있으면 무조건 단속
- 음성 명령과 차량 시스템 활용
- Siri, Google 어시스턴트, 차량 음성비서 등 적극 활용
- 이어폰 또는 차량 오디오 연동 사용
- 운전 중 손을 사용하지 않는 방식만 허용
⚠️ 사고 발생 시 책임은 훨씬 무겁습니다
단속보다 더 큰 위험은 사고입니다.
- 임명 피해 발생 시 → 5년 이하 징역, 2천만 원 이하 벌금
- 사고 당시 내비게이션 조작 중이었다면 → 과실 비율 60~80% 이상
- 보험 처리 시 책임 비율 불리하게 적용
사고 경험자들은 “벌금 낼 때가 차라리 낫다”고 말합니다.
✅ 마무리 체크리스트
- ☑️ 운전 중 휴대폰 조작 절대 금지
- ☑️ 내비게이션 설정은 출발 전에 완료
- ☑️ AI 단속 시대, 이제 ‘운 좋게 피해가기’는 없다
- ☑️ 모두를 위한 진짜 안전운전 실천이 핵심